Kada je u pitanju osiguravanje pouzdanih performansi kočenja i sigurnosti vaših teških kamiona,WVA 19933 Kočione oblogeizTerbon dijelovidizajnirane su za pružanje izvrsnosti. Projektirane za Scania stražnje osovine, ove kočione obloge sa 16 rupa pružaju iznimnu izdržljivost, tihi rad i dosljedno kočenje u zahtjevnim uvjetima.
Visokokvalitetne performanse
Kočione obloge WVA 19933 izrađene su od naprednih materijala za trenje koji osiguravaju visoki koeficijent trenja, pružajući stabilnu snagu kočenja čak i pri visokim temperaturama i velikim opterećenjima. Svaka obloga prolazi strogu kontrolu kvalitete kako bi zadovoljila OEM standarde, jamčeći dugi vijek trajanja i vrhunsku otpornost na habanje.
Tehnički podaci:
Promjer bubnja: 413 mm
Širina: 254 mm
Debljina: 19,1 mm
Vanjska duljina: 259 mm
Unutarnja duljina: 235 mm
Radijus: 187 mm
Rupe: 16
Niska razina buke, visoka stabilnost
Smanjenje buke ključna je značajka Terbonovih kočionih obloga. Model WVA 19933 posebno je formuliran kako bi se smanjile vibracije i osigurale tihe performanse kočenja, što ga čini idealnim za vozila za prijevoz velikih tereta i za vozila za prijevoz velikih tereta.
Izdržljivost kojoj možete vjerovati
Izrađene od čvrstih materijala otpornih na habanje, ove obloge su dizajnirane za dulju upotrebu, smanjujući troškove održavanja i zastoje. Visoka stabilnost trenja osigurava sigurno i glatko kočenje svaki put - čak i u teškim uvjetima.
Zašto odabrati Terbon kočione obloge?
Kao profesionalni proizvođač i dobavljač kočionih sustava za kamione, Terbon Parts nudi kompletan asortiman kočionih pločica, kočionih obloga, bubnjeva i diskova prikladnih za razna komercijalna vozila. S dugogodišnjim iskustvom na globalnim tržištima, fokusiramo se na kvalitetu, pouzdanost i zadovoljstvo kupaca.
Zaključak
Ako tražite pouzdane, izdržljive i visokoučinkovite kočione obloge za Scania kamione, WVA 19933 stražnje kočione obloge tvrtke Terbon Parts su vaš najbolji izbor. Poboljšajte sigurnost i učinkovitost svog vozila već danas.
Vrijeme objave: 21. listopada 2025.
