Prema studiji Greenpeacea, tri najveća japanska proizvođača automobila najniže su rangirana među svjetskim automobilskim kompanijama kada su u pitanju napori za dekarbonizaciju, budući da klimatska kriza pojačava potrebu za prelaskom na vozila s nultom emisijom.
Dok je Europska unija poduzela korake za zabranu prodaje novih vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem do 2035., a Kina povećala svoj udio električnih automobila na baterije, najveći proizvođači automobila u Japanu — Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. i Honda Motor Co. — sporije su reagirali, rekla je skupina za zaštitu okoliša u izjavi objavljenoj u četvrtak.
Vrijeme objave: 8. rujna 2022
