Trebate pomoć?

Vijesti

  • Osnovna struktura automobilske spojke

    Osnovna struktura automobilske spojke

    Osnovna struktura spojke automobila uključuje sljedeće komponente: Rotirajući dijelovi: uključujući radilicu na strani motora, ulazno vratilo i pogonsko vratilo na strani mjenjača. Motor prenosi snagu na ulazno...
    Pročitajte više
  • 5 savjeta za odabir kočionih pločica

    5 savjeta za odabir kočionih pločica

    Prilikom odabira pravih kočionih pločica, evo nekoliko stvari koje treba uzeti u obzir: Sila kočenja i performanse: Dobre kočione pločice trebale bi moći pružiti stabilnu i snažnu silu kočenja, moći brzo zaustaviti ...
    Pročitajte više
  • Expo Transporte ANPACT 2023 México i započnite novo poslovno putovanje!

    Expo Transporte ANPACT 2023 México i započnite novo poslovno putovanje!

    Ponosno objavljujemo da ćemo sudjelovati na izložbi Expo Transporte ANPACT 2023 México! Ovaj događaj privukao je veliku pozornost u globalnom području autodijelova. Izložba je zakazana za 15. do 18. studenog, a naš štand...
    Pročitajte više
  • Savjeti za promjenu kočione tekućine

    Savjeti za promjenu kočione tekućine

    Vrijeme izmjene kočione tekućine može se odrediti na temelju preporuka i uputa proizvođača vozila. Općenito govoreći, preporučuje se mijenjati kočionu tekućinu svake 1-2 godine ili svakih 10.000-20.000 kilometara. Ako osjećate...
    Pročitajte više
  • Ove abnormalnosti su podsjetnici na zamjenu kompleta spojke.

    Ove abnormalnosti su podsjetnici na zamjenu kompleta spojke.

    Postoji nekoliko uobičajenih znakova da vašem automobilu možda treba zamijeniti komplet spojke: Kada otpustite spojku, brzina motora se povećava, ali brzina vozila se ne povećava ili se ne mijenja značajno. To bi moglo biti zato što je spojka...
    Pročitajte više
  • Neobičan zvuk ležaja kvačila

    Neobičan zvuk ležaja kvačila

    Vlasnici automobila često se susreću s raznim problemima vezanim uz performanse svojih vozila, a jedan od uobičajenih problema je škripavi zvuk prilikom pritiskanja ili otpuštanja papučice spojke. Ovaj zvuk često ukazuje na oštećeni ležaj spojke. Razumijevanje ležaja spojke:...
    Pročitajte više
  • Expo Transporte ANPACT 2023 Meksiko

    Expo Transporte ANPACT 2023 Meksiko

    Vrijeme održavanja izložbe: 15.-18. studenog 2023. Mjesto održavanja: Guadalajara, Meksiko Broj izložbenih sesija: jednom godišnje YANCHENG TERBON AUTO PARTS CO., LIMITED BROJ: M1119 ...
    Pročitajte više
  • Jesenski kantonski sajam 2023. (134. kantonski sajam)

    Yancheng Terbon Auto Parts Co., Ltd. Broj štanda na sajmu u Kantonu: 11.3 I03 Dobrodošli prijatelji na naš štand kako bismo razgovarali~
    Pročitajte više
  • Savjeti za održavanje glavnog kočionog cilindra

    Redovito provjeravajte razinu kočione tekućine: Glavni kočioni cilindar ima spremnik koji drži kočionu tekućinu i bitno je redovito provjeravati razinu kočione tekućine kako biste bili sigurni da je na ispravnoj razini. Niska razina kočione tekućine može ukazivati na curenje u glavnom kočionom cilindru...
    Pročitajte više
  • Kako zamijeniti ili ugraditi novi kočioni cilindar kotača?

    Kako zamijeniti ili ugraditi novi kočioni cilindar kotača?

    1. Blokirajte viličar da se ne otkotrlja s mjesta. Upotrijebite dizalicu i postavite je ispod okvira. 2. Odvojite kočioni priključak od cilindra kočnice kotača. 3. Uklonite vijke koji drže cilindar u...
    Pročitajte više
  • Rješavanje uobičajenih problema s kočionim diskovima

    Rješavanje uobičajenih problema s kočionim diskovima

    Kao proizvođač autodijelova, znamo da je kočioni sustav jedna od najvažnijih komponenti automobila. Kočioni disk, također poznat kao rotor, igra vitalnu ulogu u kočionom sustavu. Odgovoran je za zaustavljanje okretanja kotača automobila kada pritisnete kočnicu...
    Pročitajte više
  • Tri simptoma neispravnog kočionog cilindra kotača

    Tri simptoma neispravnog kočionog cilindra kotača

    Kočioni cilindar kotača je hidraulički cilindar koji je dio sklopa bubanj kočnice. Kočioni cilindar prima hidraulički tlak iz glavnog cilindra i koristi ga za djelovanje sile na kočione papuče kako bi zaustavio kotače. Pri duljoj upotrebi, kočioni cilindar može se pokrenuti ...
    Pročitajte više
  • Konstrukcija kočione čeljusti

    Konstrukcija kočione čeljusti

    Kočiona čeljust je čvrsta komponenta obično izrađena od visokokvalitetnih materijala kako bi izdržala sile i toplinu nastalu tijekom kočenja. Sastoji se od nekoliko ključnih komponenti, uključujući: Kućište čeljusti: Glavno tijelo čeljusti sadrži ostale komponente i kućište...
    Pročitajte više
  • Koji su uobičajeni simptomi neispravnog glavnog kočionog cilindra?

    Koji su uobičajeni simptomi neispravnog glavnog kočionog cilindra?

    Slijede uobičajeni simptomi neispravnog glavnog kočionog cilindra: Smanjena snaga kočenja ili odziv: Ako glavna pumpa kočnice ne radi ispravno, kočione čeljusti možda neće dobiti dovoljan tlak za potpuno aktiviranje, što rezultira smanjenom snagom kočenja i odzivom. Meko ili prigušeno...
    Pročitajte više
  • Jeste li znali da se četiri kočione pločice moraju zamijeniti zajedno?

    Jeste li znali da se četiri kočione pločice moraju zamijeniti zajedno?

    Zamjena kočionih pločica vozila najvažnija je faza u održavanju automobila. Kočione pločice ugrožavaju funkciju papučice kočnice i povezane su sa sigurnošću putovanja. Oštećenja i zamjena kočionih pločica čini se vrlo važnom. Kada se utvrdi da su kočione pločice ...
    Pročitajte više
  • Dnevno održavanje kočionih diskova

    Dnevno održavanje kočionih diskova

    Što se tiče kočionog diska, stari vozač je prirodno previše upoznat s njim: 6-70 000 kilometara za promjenu kočionog diska. Vrijeme je ovdje da ga potpuno zamijenite, ali mnogi ljudi ne znaju metodu svakodnevnog održavanja kočionog diska. Ovaj članak će govoriti o...
    Pročitajte više
  • Zašto se kočioni put produžava nakon zamjene novih kočionih pločica?

    Zašto se kočioni put produžava nakon zamjene novih kočionih pločica?

    Nakon zamjene novih kočionih pločica, put kočenja može postati duži, što je zapravo normalna pojava. Razlog tome je što nove i rabljene kočione pločice imaju različite stupnjeve istrošenosti i debljine. Kada se kočione pločice i kočioni diskovi...
    Pročitajte više
  • Popularizacija znanja o kočionim pločicama – izbor kočionih pločica

    Popularizacija znanja o kočionim pločicama – izbor kočionih pločica

    Prilikom odabira kočionih pločica, prvo morate uzeti u obzir njihov koeficijent trenja i efektivni radijus kočenja kako biste osigurali da su performanse kočenja (osjećaj papučice, put kočenja) vozila na standardnoj razini. Performanse kočionih pločica uglavnom se ogledaju u: 1. Visokoj...
    Pročitajte više
  • Možete li i dalje voziti ako je kočioni disk istrošen?

    Možete li i dalje voziti ako je kočioni disk istrošen?

    Kočioni diskovi, koji se nazivaju i kočioni diskovi, važan su dio kočionog sustava vozila. Rade zajedno s kočionim pločicama kako bi zaustavili vozilo trenjem i pretvaranjem kinetičke energije u toplinu. Međutim, s vremenom se kočioni diskovi troše...
    Pročitajte više
  • Zašto se nakon zamjene nove kočione papučice javlja neuobičajena buka?

    Zašto se nakon zamjene nove kočione papučice javlja neuobičajena buka?

    Kupac je poslao fotografiju (na slici) žaleći se na kvalitetu naših Trcuk kočionih papučica. Vidimo da postoje dvije očite ogrebotine na...
    Pročitajte više
WhatsApp