Trebam pomoć?

Vijesti

  • Jesenski kantonalni sajam 2023. (134. kantonalni sajam)

    Yancheng Terbon Auto Parts Co., Ltd. Kantonski sajam br. štanda: 11.3 I03 Dobrodošli prijatelji na naš štand da komuniciramo~
    Čitaj više
  • Savjeti za održavanje glavnog kočionog cilindra

    Redovito provjeravajte razinu kočione tekućine: Glavni kočioni cilindar ima spremnik koji drži kočionu tekućinu i važno je redovito provjeravati razinu kočione tekućine kako biste bili sigurni da je na ispravnoj razini.Niska razina tekućine za kočnice može ukazivati ​​na curenje u glavnoj kočnici...
    Čitaj više
  • Kako zamijeniti ili ugraditi novi cilindar kočnog kotača?

    Kako zamijeniti ili ugraditi novi cilindar kočnog kotača?

    1. Blokirajte viličar da se ne otkotrlja sa svog mjesta.Koristite dizalicu i postavite je ispod okvira.2.Odvojite priključak kočnice od cilindra kotača kočnice.3. Uklonite pričvrsne vijke koji drže cilindar i...
    Čitaj više
  • Rješavanje uobičajenih problema s kočnim diskovima

    Rješavanje uobičajenih problema s kočnim diskovima

    Kao proizvođač autodijelova, znamo da je kočioni sustav jedna od najkritičnijih komponenti automobila.Kočioni disk, poznat i kao rotor, igra vitalnu ulogu u kočionom sustavu.On je odgovoran za zaustavljanje rotacije kotača automobila kada pritisnete br...
    Čitaj više
  • Tri simptoma neispravnog kočionog cilindra kotača

    Tri simptoma neispravnog kočionog cilindra kotača

    Cilindar kočnog kotača je hidraulički cilindar koji je dio sklopa bubanj kočnice.Cilindar kotača prima hidraulički tlak od glavnog cilindra i koristi ga za djelovanje sile na kočione papuče kako bi zaustavio kotače.Nakon dulje uporabe, cilindar kotača može se pokrenuti ...
    Čitaj više
  • Konstrukcija kočione čeljusti

    Konstrukcija kočione čeljusti

    Čeljust kočnice je čvrsta komponenta koja se obično izrađuje od visokokvalitetnih materijala kako bi izdržala sile i toplinu koja se stvara tijekom kočenja.Sastoji se od nekoliko ključnih komponenti, uključujući: Kućište čeljusti: glavno tijelo čeljusti sadrži ostale komponente i obuhvaća...
    Čitaj više
  • Koji su uobičajeni simptomi kvara glavnog kočionog cilindra?

    Koji su uobičajeni simptomi kvara glavnog kočionog cilindra?

    Sljedeći su uobičajeni simptomi kvara glavnog cilindra kočnice: Smanjena snaga kočenja ili odziv: Ako glavna pumpa kočnice ne radi ispravno, kočione čeljusti možda neće postići dovoljan pritisak da se potpuno aktiviraju, što će rezultirati smanjenom snagom kočenja i odzivom.Meko ili mu...
    Čitaj više
  • Jeste li znali da četiri kočione pločice moraju biti zamijenjene zajedno?

    Jeste li znali da četiri kočione pločice moraju biti zamijenjene zajedno?

    Zamjena kočionih pločica vozila najvažnija je faza u održavanju automobila.Kočione pločice ugrožavaju funkciju papučice kočnice i povezane su sa sigurnošću vožnje.Oštećenje i zamjena kočionih pločica čini se vrlo važnim.Kada se ustanovi da su kočione pločice ...
    Čitaj više
  • Svakodnevno održavanje kočionih diskova

    Svakodnevno održavanje kočionih diskova

    Što se tiče kočionog diska, stari vozač ga, naravno, previše poznaje: 6-70.000 kilometara za promjenu kočionog diska.Ovdje je vrijeme da ga potpuno zamijenite, ali mnogi ljudi ne znaju kako se svakodnevno održava kočni disk.Ovaj članak će govoriti o...
    Čitaj više
  • Zašto se put kočenja produljuje nakon zamjene novih kočionih pločica?

    Zašto se put kočenja produljuje nakon zamjene novih kočionih pločica?

    Nakon zamjene novih kočionih pločica, put kočenja se može produžiti, a to je zapravo normalna pojava.Razlog tome je što nove i rabljene kočione pločice imaju različite razine istrošenosti i debljine.Kada se kočione pločice i kočioni diskovi...
    Čitaj više
  • Popularizacija znanja o kočionim pločicama – izbor kočionih pločica

    Popularizacija znanja o kočionim pločicama – izbor kočionih pločica

    Prilikom odabira kočionih pločica prvo morate uzeti u obzir njihov koeficijent trenja i efektivni radijus kočenja kako biste osigurali da je učinak kočenja (osjećaj na papučici, put kočenja) vozila na razini standarda.Učinkovitost kočionih pločica uglavnom se ogleda u: 1. Visokoj...
    Čitaj više
  • Možete li i dalje voziti ako je disk kočnice istrošen?

    Možete li i dalje voziti ako je disk kočnice istrošen?

    Kočioni diskovi, koji se nazivaju i kočni rotori, važan su dio kočionog sustava vozila.Oni rade zajedno s kočionim pločicama kako bi zaustavili vozilo primjenom trenja i pretvaranjem kinetičke energije u toplinu.Međutim, s vremenom se kočioni diskovi troše...
    Čitaj više
što ima