Kočioni diskovi u osnovi nemaju toplinsku obradu, a sva naprezanja se ublažavaju lijevanjem i toplinskom konzervacijom.
Površinska obrada kočionog diska prvenstveno je zbog njegovog učinka protiv hrđe. S jedne strane, sprječava hrđu prije ugradnje, a s druge strane, sprječava hrđu na površini koja nije u kontaktu. Glavne metode protiv hrđe su:
1. Ulje protiv hrđe;
2. Antikorozijska zaštita u parnoj fazi, kroz papir protiv hrđe i vrećicu protiv hrđe;
3. Fosfatiranje, cink-željezna serija, manganova serija fosfatiranja itd.;
3. Boja u spreju, koristeći boju protiv hrđe na bazi vode;
4. Dacromet i Geomet;
5. Za elektroforetsku boju, prvo napravite svu elektroforetsku boju, a zatim obradite površinu kočenja;
6. FNC karbonitriranje
FNC je trenutno najnovija metoda obrade, a njezina glavna funkcija je sprječavanje hrđe. Sloj karbonitriranja općenito zahtijeva 0,1-0,3 mm
Površinska obrada kočionog diska prvenstveno služi za rješavanje problema hrđe. Ne postoji način da se u potpunosti riješi problem hrđe kod lijevanog željeza. Mjesto koje nije u kontaktu s kočionom pločicom može se usporiti drugim metodama, ali mjesto koje je u kontaktu s kočionom pločicom ne može se tretirati antikorozivnim tretmanom. Stoga se ne brinite zbog male hrđe na površini kočnice, možete je ukloniti laganim pritiskom na papučicu kočnice i pokušajte izbjegavati naglo kočenje!
Vrijeme objave: 12. travnja 2023.
