Zamjena kočionih pločica vozila najvažnija je faza u održavanju automobila. Kočione pločice ugrožavaju funkciju papučice kočnice i povezane su sa sigurnošću vožnje. Oštećenje i zamjena kočionih pločica čini se vrlo važnim. Kada se ustanovi da su kočione pločice istrošene i da ih je potrebno zamijeniti, prijatelj je pitao treba li zamijeniti četiri kočione pločice zajedno? Zapravo, u normalnim okolnostima, nije ih potrebno mijenjati zajedno.
Stupanj istrošenosti i vijek trajanja prednjih i stražnjih kočionih pločica u mnogim je slučajevima različit. U normalnim uvjetima vožnje sila kočenja prednjih kočionih pločica bit će relativno velika, a stupanj istrošenosti često veći, a životni vijek kraći. Općenito, treba ga zamijeniti oko 3-50 000 kilometara; tada kočione pločice podnose manju silu kočenja i mogu se koristiti duže. Općenito, potrebno je zamijeniti 6-100 000 kilometara. Kod rastavljanja i zamjene koaksijalni se moraju mijenjati zajedno, kako bi sila kočenja s obje strane bila simetrična. Ako su prednje, stražnje i lijeve kočione pločice do određene mjere istrošene, mogu se zamijeniti zajedno.
Kočione pločice se ne mogu mijenjati same, najbolje je zamijeniti par. Ako su svi iscrpljeni, četiri se mogu razmotriti za zamjenu. Sve je normalno. Prednja 2 se zamjenjuju zajedno, a zadnja 2 se vraćaju zajedno. Također možete promijeniti prednju, stražnju, lijevu i desnu stranu zajedno.
Kočione pločice automobila općenito se mijenjaju jednom svakih 50.000 kilometara, a kočione čeljusti provjeravaju se jednom svakih 5.000 kilometara automobila. Ne samo da je potrebno provjeriti višak debljine, već i provjeriti oštećenja kočionih papuča. Je li razina štete na obje strane ista? Je li lako vratiti se? Ako nađete nenormalnu situaciju, morate je odmah riješiti.
Vrijeme objave: 7. rujna 2023
