Razumljivo je da bi lamela spojke trebala biti visokopotrošna stavka. Ali zapravo, mnogi ljudi mijenjaju lamelu kvačila samo jednom u nekoliko godina,
a neki su vlasnici automobila možda pokušali zamijeniti lamelu kvačila tek nakon što je lamela kvačila zaudarala na spaljeno.
Zapravo, ciklus zamjene kompleta kvačila nije fiksan. Pouzdaniji je na temelju prijeđenih kilometara i stupnja istrošenostiploča spojke.
Thesetovi kvačilatreba zamijeniti u sljedećim situacijama
(1) Što više koristite kvačilo, to je više;
(2) Vaš auto je umoran od penjanja na brda;
(3) Nakon što je vaš automobil vozio neko vrijeme, možete osjetiti miris spaljenog;
(4) Najlakši način je ubaciti u prvu brzinu, povući ručnu kočnicu (ili pritisnuti kočnicu) i pokrenuti auto. Ako se motor ne gasi, vrijeme je da ga promijenite.
(5) Krenite u prvoj brzini, osjetite neravnomjerno stiskanje kvačila, automobil ima osjećaj trzanja naprijed-natrag, pritisnite pločicu, nagazite na nju i osjetite trzanje pri podizanju kvačila,
potrebno je zamijeniti disk kvačila.
(6) Zvuk metalnog trenja može se čuti svaki put kada se kvačilo podigne, što može biti posljedica ozbiljnog trošenjaploča spojke.
(7) Ne može trčati velikom brzinom. Kad je u 5. brzini 100 na sat, odjednom nagazite gas do dna. Kad se brzina poveća
očito, ali brzina ne ubrzava puno, to znači da vam kvačilo proklizava i treba ga zamijeniti.
Iskusni serviseri ili vozači mogu procijeniti prema razlici u osjećaju njihove svakodnevne vožnje.
Vrijeme objave: 31. srpnja 2023
