
Logično je da lamela spojke troši mnogo energije. Ali zapravo, mnogi ljudi mijenjaju lamelu spojke samo jednom u nekoliko godina,
a neki vlasnici automobila su možda pokušali zamijeniti lamelu spojke tek nakon što je lamela spojke osjetila miris paljevine.
Zapravo, ciklus zamjene kompleta spojke nije fiksan. Pouzdaniji je na temelju kilometraže i stupnja istrošenostiploča spojke.
Thesetovi kvačilapotrebno ga je zamijeniti u sljedećim situacijama
(1) Što više koristite spojku, to je viša;
(2) Vaš automobil je umoran od penjanja uzbrdo;
(3) Nakon što se vaš automobil vozi neko vrijeme, možete osjetiti miris paljevine;
(4) Najlakši način je staviti u prvu brzinu, povući ručnu kočnicu (ili pritisnuti kočnicu) i pokrenuti automobil. Ako se motor ne ugasi, vrijeme je za promjenu.
(5) Krenite u prvoj brzini, osjećate neravnomjerno pri stiskanju papučice spojke, automobil se trza naprijed-natrag, pritisnete ploču, stanete na nju i osjećate trzaj pri podizanju papučice spojke.
potrebno je zamijeniti lamelu spojke.
(6) Zvuk metalnog trenja može se čuti svaki put kada se podigne spojka, što može biti posljedica ozbiljnog trošenjaploča spojke.
(7) Ne može se voziti velikom brzinom. Kada je brzina u 5. stupnju prijenosa 100 na sat, naglo pritisnete papučicu gasa do kraja. Kada se brzina poveća
očito, ali brzina se ne povećava puno, to znači da vam kvačilo proklizava i da ga treba zamijeniti.
Iskusni serviseri ili vozači mogu procijeniti prema razlici u osjećaju njihove svakodnevne vožnje.
Vrijeme objave: 31. srpnja 2023.